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港珠澳大橋島隧工程建設如火如荼推進。繼10月18日完成了西人工島的風帽封頂后，23日鄰近香港的東人工島也迎來了風帽主體工程的最后一吊。島隧項目設計有關負責人張志剛表示，風帽主體工程的全面封頂，標志著港珠澳大橋島隧主體土建工程全面完工。

23日上午，在港珠澳大橋的東人工島風帽封頂儀式現場，彩旗飄揚，港珠澳大橋島隧項目總經理、總工程師林鳴與風帽作業人員一一握手，對他們日夜奮戰、搶抓工期，打造出極具現代特色的建筑“藝術品”致以慰問和衷心感謝。

港珠澳大橋東西人工島風帽位于主體建筑頂層，是海底隧道通風系統的重要組成部分，也是人工島上的重要景觀。風帽采用全鋼結構，主要施工內容為一座風塔，附設一座雷達站；平面尺寸約為35米×32米，塔高17米，總重量約210噸。根據施工設計，風帽主體架構中的環形箱梁、H型鋼梁、鋼柱、圓管環梁等均為三維空間構件，加工制造難度大，安裝精度要求極高；且工期緊、任務重、構件多且復雜，加之外海作業環境惡劣，給施工團隊帶來巨大挑戰。

東西人工島風帽施工全部完成后，乳白色的風帽將矗立于素雅的清水混凝土建筑頂上，達到功能與美學融為一體的完美效果，宛如皇冠上的明珠，閃耀在伶仃洋的碧海藍天之中。林鳴表示，不久的將來，港珠澳大橋的兩座人工島將成為珠江口的新地標。

來源：珠海特區報

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