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1.轉角板經常發生折斷

轉角板主要的作用是保證裝配式建筑工程結構穩定，但是為提高施工的效率，轉角板通常情況下厚度在1~3mm之間，而且體積比較大，在施工過程中經常發生折斷問題，因此在轉角板運輸或者吊運過程中很容易被損壞，受到外力沖擊以后，轉角板兩邊容易發生彎曲，或者存儲管理不當導致轉角板的轉角角度發生變化。而裝配式建筑施工過程中，需要借助混凝土來增加建筑工程的完整性，但混凝土澆筑并不能很好地和其他部位相連接，經常發生振搗不實現象。

2.外墻保溫層容易發生斷裂

外墻板的保溫層經常發生脫落和斷裂的現象，也是目前裝配式建筑工程首先要解決的問題之一。主要原因是外墻板在加工時經常使用“三明治”預制構件，分別由外裝飾面、保溫層、結構層共同組成，如果這三者材料不統一，就會導致外墻保溫層發生脫落和斷裂。

(1)灌漿不夠飽滿

當墻板處于縱向連接時，如果混凝土灌漿配比或者飽和程度沒有滿足規定的要求，就會導致灌漿孔發生堵塞。相關文獻規定在灌漿過程中，主要混凝土從板的最上部空洞溢流出來，就完成灌漿施工。

(2)連接套筒發生錯位

預制構件套筒在連接時，經常出現鋼筋和套筒位置發生錯位的可能，主要分為兩種情況，一種發生部分偏移，此時鋼筋只能勉進入孔洞；另一種是完全偏移，鋼筋無法進入孔洞當中，需要對相應的預制構件進行重新加工，但無論選擇何種加工方式，都會和原來設計位置有一定偏差，從而為裝配式建筑的工程質量帶來安全隱患。

管線或者構件在預埋過程中最常見的問題就是構件預埋管發生堵塞或者脫落，從而導致預埋構件的位置發生偏移。從而對施工現場穿線造成阻礙。主要原因是構件在生產過程中，預埋管線連接不到位，使得管線發生堵塞，或者管線和預制構件的固定不到位，在振搗期間發生脫落或者偏移。

1.轉角板使用L形吊具。針對轉角板在運輸以及吊裝過程中經常容易折斷的問題，可在吊裝時將轉角板受到的拉力轉移到L形吊具上，從而降低轉角板的損壞率。

2.平板“護角”。平板運輸過程中四角易損壞，建議可以根據構件薄厚尺寸規格，制作塑料或者橡膠材質的護角。

3.在平板運輸過程中可采用“增大間距，少量多次”的方法；平板在運輸時增大平板間的距離，并選擇平坦的運輸道路，增加運輸次數，以保證平板不被折斷。

為解決疊合板在吊裝過程中因跨度過大造成斷裂的問題，可與設計單位提前溝通，另其在設計時得到充分的考慮，將疊合板跨度控制在板的撓度范圍內，以減少現場吊裝過程中疊合板的損壞。

疊合板吊裝預埋件脫落也是在現場施工中經常遇到的問題，建議可以在吊裝預埋件周圍加固或者直接吊裝疊合板桁架筋，這樣不僅可以節省吊裝預埋件，對疊合板的吊裝安全有了保障，也可以根據現場情況靈活改變吊裝點的位置。

預制鋼筋與現場鋼筋孔洞對位問題一直是預制裝配式建筑現場施工的重點難點。建議可以在滿足規范要求的前提下，適當增大鋼筋對位孔洞，這樣可以使對位鋼筋的入孔率增多，從而使鋼筋的縱向整體性增強，有效連接增加；或者，可以增加現場施工與構件加工廠的溝通，增加構件加工廠生產準確性以及現場鋼筋綁扎的規范性，減少錯誤構件的產生。

接線盒在墻板混凝土振搗過程中的錯位問題經常發生，針對該問題可在混凝土振搗前將接線盒焊接在對應部位上，如此可很好的固定使接線盒。

對于預埋水電管線脫落的問題，可以增加“振搗前檢查，振搗中觀察，振搗后復查”的環節，這樣可以大幅減少水電預埋管線脫落的問題，增加成品合格率。

來源：建筑技藝雜志社